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PRINCE RUPERT 鲁珀特王子港

PRINCE RUPERT 鲁珀特王子港港口介绍 PRINCE RUPERT/鲁珀特王子港#海口性质:海峡港#经纬度:54°19′N,130°20′W#    位于加拿大(全称:加拿大CANADA)不列颠哥伦比亚(BRITISH COLUMBIA)省西部沿海的开恩(KAIEN)岛上,濒临赫卡特(HECATE)海峡的东北侧,与夏洛特皇后(QUEEN CHARLOTTE)群岛隔峡相望,是加拿大的煤、粮出口港。加拿大有丰富的煤矿,探明储量约926亿吨,主要分布在本省东部的落基(ROCKY)山地。该港交通运输发达,是横贯加拿大大陆桥西端的太平洋桥头堡,东岸大西洋桥头堡为哈利法克斯(HALIFAX)港。本港附近森林茂密、水产丰富、沿海渔业发达、盛产大扁鱼与鲑鱼。主要工业有纸浆、纤维、锯木及水产加工等。距市中心约5km有水上飞机场及陆上飞机场并提供定期飞往温哥华港的航班。    该港属温带海洋性气候,夏季平均气温约20℃,冬季平均气温约-1℃,冬季不冻,全年可通航。全年平均降雨量约2500mm,10~12月为雨季。属不正规半日混合的潮汐类型,平均潮差4.9m,高高潮6.1m,低低潮1.2m。    港区主要码头泊有19个,岸线长3015m,最大水深为23.5m。装卸设备有可移式吊、浮吊、吸粮机、装载机、拖船及滚装设施等,其中浮吊的起重能力为50吨,可移式吊最大起重能力为60吨。港区露天堆场面积为18.5万m∧2,仓库容量达20万吨。煤码头最大可靠泊25万载重吨的船舶,谷物码头可泊6.5万载重吨的船舶。火车车厢可直接在码头装卸,并经过大桥与国内铁路线相接。装卸效率:谷物每小时装4000吨。大船锚地水深达46m。主要出口货物除煤、粮外还有木材、纸浆及鱼类等,进口货物主要为石油及杂货等,其中煤炭出口约占总出口的1/2,糖谷出口约占总出口的1/4。在节假日中根据要求提供连续服务。

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珠海、中山、佛山海运公司

广州国际空运、香港国际空运以及惠州、东莞、珠海、中山、佛山等广东各地的国际空运业务以及深圳国际快递等。    主打香港空运航线:中东、欧洲、非洲、东南亚及南美、美国地区等。公司拥有专业的国际空运服务,包板签约航空EK和EY,AM,TK,BI,SQ等航空,代理航空:CX BA HX SA PO UPS QR QT CA CV SU 9D等,我司还开通SV飞往LOS专线及PO转飞IST特价.     优势价格:免报关提单费商检费及其他杂费,上门收货、服务到门。    优势线路:欧洲航空货运、中东航空货运、非洲航空货运、东南亚航空货运、中南美等分拣理货中心位于深圳市宝安国际机场,交通便利,地理条件得天独厚,另有1万平方的仓储面积,24小时不间断货物处理能力,极大的满足了客户的各种需求。公司目前在上海、广州、香港、东莞、惠州、中山、义乌、苏州(筹)、宁波(筹)、深圳等地设有20多家分公司及办事处,并在不断拓展浙江,江苏,福建等国内服务网点,业务范围辐射华东、华南大部分地区,覆盖范围之广,在同行业中处于领先地位。我们依靠年轻激情的专业化、高素质的团队,庞大的服务网络,灵活的管理机制,专业的服务手段和先进的信息技术支持,使市场份额稳步扩大,中技相信:“站在巨人肩头,何必平地而起。”中技始终处于行业的前端,选择了中技,选择了成功。  

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Brnik Airport LJU Ljubljana

Slovenia AirportsThere are 3 airports in Slovenia.#AirportAbbreviationLocationSize1Brnik AirportLJULjubljanaLarge2Maribor AirportMBXMariborSmall3Portoroz AirportPOWPortorozSmall

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TRONDHEIM/特隆赫姆

TRONDHEIM 特隆赫姆港口介绍TRONDHEIM/特隆赫姆#港口性质:峡湾河口港#经纬度:63°25′N,010°23′E#    位于挪威(全称:挪威王国 THE KINGDOM OF NORWAY)西部沿海尼德尔瓦(NIDELVA)河口,在特隆赫姆(TRONDHEIM)峡湾南岸,濒临挪威(NORWEGIAN)海的东南侧,是挪威中部的重要港口。早在14世纪时曾一度为挪威首都。现为工商业及航运中心,与挪威各港市和瑞典间有铁路相通,是通往奥斯陆的铁路与公路的交通要站,也是海路与航空的主要特点。海疆驼及外贸均发达。主要工业有造船、木材、造纸和鱼品加工等。并且还是鱼罐头的生产中心。港口距机场约35km,有定期航班。    该港属北温带海洋性气候,盛行东─东南风,少雾。年平均气温冬季约-6℃,最低约-16℃,夏季约19℃,最高约37℃。港内不冰冻。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高:大汛高潮2.8m,低潮0.39m;小汛高潮2.1m,低潮1m。    港区主要码头泊位如下:   码  头  类  别             泊位(个)   岸线长(m)   最大水深(m)─────────          ──────   ──────  ──────GENERAL CARGO(杂货)            6            1380           9.1BULK CARGO   (散货)            8            1919           10.3OIL QUAY     (油码头)          2             490            12RO/RO       (滚装)            1             280             8                               ──           ───                                17             4069    装卸设备有各种岸吊、卸煤机及滚装设施等。装卸效率:煤炭码头卸货每小时为80吨,大船锚地水深达40m,检疫锚地水深为30m。主要出口商品为罐头食品、木材、纸浆、黄铁矿、鱼及杂货等,进口货物主要有煤、焦炭、粮食、钢材、糖及盐等。年货物吞吐能力约1500万吨。在节假日中复活节前夕、圣诞节前夕及新年前夕均为半假日。

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直拼海运

且我司在全球的直拼点已有90多个。我司具有明显的货运优势,一直以来与各主要船公司始终保持着良好的合作关 系。凭借着公司的货量实力与各大船公司签订了青岛至世界各地优惠的协定价格。无论你的客户所处何处,只要在万嘉集运的网路之内,您只需享受最合理、优惠的 运价!航程、中转等一系列问题,我们都为您安排到底,让您的货物运行无忧。 万嘉集运物流有限公司,明显的价格优势,专业的服务,以及遍布全球的400多家代理网络,使出口拼箱成为公司自成立以来恒久不变的品牌服务。 万嘉集运物流有限公司的拼箱服务涵盖全球1000多个口岸和内陆点,其中能直拼到全球90多个基本港,并在目的港以最合理、最快速的方式分拨到全球每个角落。各基本港航班密集,每周均由多个航班直拼欧美、亚太等各主要港口,并与物流储运有机结合。

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LIMERICK/利默里克

LIMERICK/利默里克#
港口性质:河港#
经纬度:52°40′N,008°37′W#
   位于爱尔兰(全称:爱尔兰 IRELAND)西部沿海的香农(SHANNON)河下游,
距入海口约60n mile,是爱尔兰西部的主要港口之一。
   该港属温带海洋性气候,盛行西南风。最冷月平均气温4~7℃,最热月平均
气温12~15℃。全年平均降雨量约900mm。平均潮差:大汛高潮为5.1m,低潮为0
.6m;小汛高潮为3.9m,低潮为2m。
   港区主要码头泊位如下:
  码  头  名  称             泊位(个)   岸线长(m)   最大水深(m)
─────────          ──────   ──────  ──────
DOCKS BASIN  (坞型港地)        5            914            7
OIL QUAY     (油码头)          1            344           15.2
OIL PIER     (油突堤)          1            305           14.6
                              ───        ───
                                7            1563
   装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、吸粮机及输油管道等。码头有粮仓容量约5.5
万吨,还有中转货棚及冷藏库等。装卸效率:粮谷每小时约150吨。油码头最大可
靠10万载重吨的油船。在香农河内有许多大船锚地,水深达18.2m,可锚泊20万载
重吨的大型船舶。主要出口货物为羊毛、木板、重晶石、罐头肉、奶粉、炼乳,
奶油及杂货等,进口货物主要有煤、木材、化肥、石油、玉米及小麦等。

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亚美尼亚,白俄罗斯,波黑物流服务

物流立足于货代行业规范化服务,提供包括西南地区(重庆、四川、贵州、云南等)、上海港、黄埔港、青岛港等枢纽在内的国际联运、空运、拖车、报关及仓储服务等项目,还涉及专业化程度高的特色物流服务,如项目运输、散装船、滚装船、供应链管理、第三国中转运输等等,并已取得相当丰富和宝贵的运作经验。       我们深信,优势的运价、完善的销售代理网络、完备的配套设施已不再是制胜的唯一要素,我们致力打造学习型企业,坚持不断挑战、创新和超越。我们秉承“务实、创新、胸怀、境界”的理念,力争为客户提供最具价值的物流服务。 不仅把企业看作一个经济组织,更将之看作一个文化共同体。我们倡导团队精神,充分挖掘每位员工的潜力,使员工具有合作、团结、协调、参与、敬业的协作精神,形成良好的企业向心力,保持公司业务程序的流畅有序和管理体制的规范有效。为员工提供最好的发展平台和空间,公司坚持守法经营,稳中求进,努力把公司打造成为一家集优良管理、有序经营于一身的物流企业

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中非共和国(Central African Republic)散货拼柜

拥有高素质的一流服务团队,雄厚的经济基础,强大的运输代理网络,分支机构遍布整个大陆沿海城市如香港,广州,上海、宁波、青岛、大连、厦门、福州等。我们在中国大陆有很完善的进出口服务系统,和多家船公司,航空公司建立了密切的合作关系,能为您提供优质快捷的国际海运、国际空运、报关报税、国际货运、拖车仓储,国际保险等一站式运输服务。同时我公司在深圳笋岗外运和清水何仓库,广州乌冲有我们自营及合作的海关监管仓,可以满足您的货物在深圳,广州中转及配送的需要,可以为您验收货源、散货拼柜,选择合适的配送方式,安全快捷地送达货物。我们拥有先进的管理理念,科学的内部管理,高效的员工团队,启泰全体员工不断努力,奠定了牢固的业务基础。  2.我们是多家知名的国际快递公司的一级代理,通过我们可以得到很大的优惠,运输过程完全公开透明。             3.我们拥有完善的物流管理系统,在线下单,运费查询,货单管理等功能。为客户提供个性化的功能。             4.我们拥有专业的客服和销售团队,当您成为我们的客户后,我们会分配市场专员跟进,随时为您提供优质高效的服务。             5.吉顺运通坐落在深圳市,依托自身优良的产业资源。批零香港,地理位置优越。公、铁、空交通枢纽。运输高效快捷。

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ADEN/亚丁

ADEN/亚丁#
港口性质:海湾港、设有自由贸易区#
经纬度:12°47′N,044°57′E#
   位于也门(全称:也门共和国 THE REPUBLIC OF YEMEN)西南沿海亚丁湾的
西北岸,扼红海(RD SEA)与印度洋的出入口,是欧洲、红海至亚洲、太平洋之
间的交通要冲。地理位置非常重要。它也是也门的最大海港,并有世界第二大加
油港之称,又是一个主要从事转口贸易的港口。港口距国际机场约9km,有定期航
班飞往世界各地。
   该港属热带沙漠气候,盛行西南风,炎热干燥,最高曾达45.7℃。5~8月会
出现沙暴(SAND STORM),能见度极差。全年平均降雨量约300mm。平均潮高:高
高潮2m,低低潮0.5m。
   本港分内港和油港:(1)内港在亚丁半岛的西北部,主要码头泊位有27个,
水深12.5m,可同时停靠30多艘万吨级船舶,其中包括2个集装箱泊位,岸线长900
m,水深11m;(2)油港在小亚丁半岛的东北部,有4个泊位,最大可靠6.5万载重
吨的油船。大船锚地水深达16.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊
及滚装设施等,其中门吊最大起重能力为40吨。拖船的功率为1471kW。另有海底
管道供装卸原油使用。亚丁港是一个重要的加油港,有水下油管直通岸上,能同
时为15艘海船加油上水。目前亚丁炼油厂每年炼油800万吨左右,能为500艘巨轮
提供燃料,所以亚丁又成为供应国际远洋船舶燃料的重要基地之一。该港自由贸
易区始建于1970年,面积5.5m∧<2>上货物吞吐能力约1500万吨,集装箱吞吐能力
约5万TEU。主要出口货物有皮革、咖啡、盐、石油制品、鱼类、棉花、树胶及杂
货等,进口货物主要有谷物、棉布、丝绸、家禽、金属、原油及各种食品等。在
节假日照常装卸作业。

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KISARAZU/木更津

KISARAZU/木更津#
港口性质:海湾港#
经纬度:35°22′N,139°52′E#
   位于日本(全称:日本国JAPAN)本州(HONSHU)东南部千叶(CHIBA)县西
海岸,濒临东京(TOKYO)湾的东侧。本港包括君津(DIMITSU)地区,是千叶县
西部的主要港口之一。
   该港属亚带季风气候,夏季盛行东南风,冬季盛行西北风。最高气温达38℃
,最低为-6℃。5~8月为多雾月份。全年平均降雨量约1500mm。属半日潮港,大
潮升为2m,小潮升为1.5m。
   港区主要码头泊位有14个,岸线长4561m,最大水深19m。装卸设备有各种岸
吊及拖船等,其中岸吊最大起重能力为54吨,拖船功率最大为2942kW。年货物吞
吐能力约6000万吨。本港可承接各种船舶修理,拥有50万吨级的干船坞。

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